如何看待校车司机抱着小女孩开车，结果一四岁男童被撞死的悲剧？
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我们先看问答的资料背景：如何看待校车司机抱着小女孩开车，结果一四岁男童被撞死的悲剧？9月30日，广西宁明县一所幼儿园校车司机，将刚下校车的四岁男童撞到致死。10多天后，家长终于看到行车记录仪的录像，发现行驶中一名小学女生坐在司机腿上，女生还手握方向盘，也正是此时发生了悲剧。
首先我们感到很是惋惜，一个四岁的男孩子说没就没了，家长 该是多么的心痛！同时我们奋力谴责这个司机，你是怎么开车的，你不知道人命关天吗？而且你还是幼儿园的校车司机，安全意识哪里去了？
还好司机还算有良心，没有毁掉行车记录仪，这让我们看到了事故的真相。校车司机在上班时间玩忽职守，把一个小学女生抱在腿上，然后还是小女孩手握方向盘在操作校车，这也许就是出事故的原因吧。
悲痛之余，我们是不是要改反思？现实中的校车司机是不是都有玩忽职守的一面？如果是这样的话，真的是细思极恐啊！
一个校车里起码可以装载30个孩子左右吧，如果不行都出了事故，那该是多么的骇人听闻！所以，加强校车司机的上岗培训和安全技能教育是多么的重要。
那么，加强对校车司机的日常安全驾驶教育就非常的有必要。每天都要检查校车的安全性，每天都要叮嘱校车司机路上的行车安全，是不是每个幼儿园或者别的中小学校都在做呢？
孩子是未来，是希望，保护孩子不受伤害，是每天都要做的功课。
对于这种违法行为，觉得很痛心，给自已也敲了个警钟。自已也曾亲历：有次开车收到信息随手拿起手机打开看，当时无法分心注意车况，导致差点与斜穿过来的车撞上，幸好车速不快，避让及时没有酿成惨祸。签于此，想不明白，这个有着20年驾龄的幼儿园司机，会不懂这么浅显易懂的道理？
现在这个新媒体时代，因为开车不专注而酿成惨祸的案例比比皆是，触不惊心。同时不禁让我想起2012年看到的一个报导，至今记忆犹新。
美国亿万富翁托马斯·J·斯图尔特，是美国服务集团的创始人，公司年均营业额超过25亿美元，托马斯是个不折不扣的亿万富翁。
2010年2月14日，64岁的托马斯和妻子玛黛娜、5岁的女儿悉尼、小舅子阿卜杜拉乘坐由飞行员里克驾驶的直升机，从亚利桑那州返回凤凰城的豪宅，在凤凰城的凯维河边发生了坠机事故，机上五人全部遇难。
因为警方取走的黑匣子破损严重，故警方判定坠毁是由于：飞行员里克虽然飞行经验丰富，但他一直没有考取正规的直升机驾驶证。而且直升机的转子叶片有松动，认定这是导致直升机坠毁的原因。
2012年11月，美国技术人员修复了当时的黑匣子，美国国家运输安全委员会向媒体公布了当时坠机真相。
主要是由于托马斯5岁的女儿引起的。托马斯的女儿执意坐在副驾驶位置，老来得子的托马斯对女儿有求必应，就抱着她坐在膝盖上。但5岁受着宠爱的悉尼，怎么可能老老实实坐着，托马斯好几次提醒女儿不要调皮捣蛋。最后一句话是在悉尼踢了操作系统之后，狠狠批评她的话，之后就听到飞行员里克大喊“糟糕，操作系统失灵”，一阵杂音后，又听到里克惊呼“飞机要坠毁了”，之后就再也没了声音。飞机最后坠毁在凯维河一段干涸的河床上。
坐在副驾驶都能导致如此严重的惨祸，况且在主驾开车，掌管一车及路人生命的司机。只要无视安全规定，即使亿万富豪都逃脱不了这种惨剧。希望这种血的教训给所有人以警醒，开车就专注的开，若做不到就不要开了，这不仅是尊重他人的生命，更是尊重自已的生命。
首先这反映了学校对征用的校车及司机缺乏严谨的准入制度，才会导致这样缺乏安全意识以及品行不端的司机进入校车驾驶员行列；
其次也反映了学校对校车的日常运行缺乏必要的管理，只要稍微加强管理，司机的危险驾行为肯定会有了解，那灾难就可以避免了；
最后，也可小小反思一下我们的教育，这样危险的驾驶行为或类似的，肯定不止一次，但凡有一次有孩子能够及时上报，或许也能避免。
事故全责肯定在司机，校方负有一定的管理责任。
近年来，校车事故颇多，其实加强准入的严格性，日常管理的制度化、带规化，是可以避免的！
我们先看一下事情的经过，9月30日，宁明县一所幼儿园校车送孩子们回家时，司机将一名刚下校车的4岁男童撞倒致死。1
0多天后，家长终于看到了行车记录仪的录像，发现司机开车时有一名小学女生坐在他腿上，女生还手握方向盘，而正是此时发生了悲剧。看到这段视频，死者家长既震惊又悲愤。相信大家也都比较震惊又悲伤，历年来关于校车事故的报道层出不穷，大都是把孩子遗忘在车内，高温憋死的事件。
那么这次校车碾压儿童的事件，比之前的性质还要严重，虽然都是责任心不强的表现，但是这个校车司机却在工作时间怀抱小女孩，按他所说是关爱的表现，是不是还有别的猫腻我们暂时还不得而知，但是由于他的分心造成了男童被压身亡，法律肯定会审判他的，同时我们也发现事发的时候，并没有其他随车老师协管，也是造成这起背景的原因，园方也是负有一定的责任的。
希望这次事件能够给所有从事校车工作的人敲响警钟，能够真正对孩子负起责任来，不要让这种悲剧在上演了。
五岁小孩摔倒后，脑袋需要怎么观察？
看起来不是很严重的，就问下孩子那里不舒服，手脚灵活不，眼睛看的是否清楚。看起来很严重的（比如汽车宠小孩身上碾压过去），就要去拍照片了。这些都是我瞎说的，仅供参考。。。
摔倒之后，先观察小孩子本身有没有表现出异常，然后检查小孩身体是否有外伤，如果不放心可以去医院拍个片。
平时在带娃的时候，如果自己孩子会爬会走，一定要更加用心，千万不要让孩子远离自己的视线。
小孩子天性活泼好动，基本都是在磕磕碰碰的路上成长起来的，小孩子摔跤很正常，家长们最怕的就是孩子磕到脑袋。如果孩摔到头部，我们该怎样观察才能知道孩子伤的重不重，有没有颅内出血，脑震荡等情况的出现呢？
孩子在摔到头后，要密切观察孩子24-48小时。如果孩子是朝前摔的，并且摔后能够哇哇大哭，这种情况危险性很小，看着鼻青眼肿，脑门有大包的，其实是看着严重，实则轻，很少会伤到脑部，只需做外伤处理即可。如果皮肤没有破损，只是淤青血肿，可以冷敷处理，冷敷应在磕到后的48小时之内，效果明显。如果皮肤有轻微破损，可以先用酒精消毒后再冷敷。如果伤口和出血严重，就得去医院了。
孩子最怕的就是摔到后脑，这种情况需特别注意，注意观察孩子和平常有没有不同，并且孩子已经5岁，可以询问孩子有没有哪里不舒服。如果孩子摔到后没哭，并且出现意识模糊，精神差，嗜睡，哭闹，反复呕吐等，就要立即送医。如果是摔到头部引起的颅内出血，脑震荡等基本都会在24小时之内发作，所以一定要注意观察孩子。反之孩子摔倒之后，和平常无异正常玩耍，吃饭睡觉等，就问题不大。
上海浦东新区4岁男童在小区内惨遭桥车撞击碾压不治身亡，你如何看？
开车无小事，安全最重要
任何涉及到生命的理由都是不成立，何况还是个4岁的小孩，用生命给了开车人教训，何其无辜？
为什么车祸越来越多？其实值得我们去深思，难道真的是因为汽车越来越多吗？我想不是的？在我认为很多人存在侥幸心理和自我高估的心态？开车玩手机，打电话，开车抱小孩，超速，乱停等等都是，觉得事故不会发生在自己身上，掉以轻心。无规矩不成方圆，如果人人都能遵守交通规则，人人都存在一份敬畏之心，相信这类人间惨剧会减少很多
这个图片可以分析，车应该是刚从地下车库出来，为什么在左有盲区，前路不通的情况下？还加速？第一肯定是驾驶员掉以轻心，第二肯定是车库出口比较陡，不加速上不去，那么，我们能不能谴责一下小区车库设计的不合理？物业有没有想过整改？真的，我不知道广大车友有没有碰到这种情况：在很多停车库出口特别陡，而且根本没有缓冲带，甚至收费口就设在陡坡口，不加油门会溜坡，后面还停着车？
我自己也开车，平时比较谨小慎微，但是还是免不了路边有人突然闯出或者有人乱过马路，因为交规只对行车有效，对行人优待，所以才会发生行人无视红绿灯，无视斑马线，甚至还会故意在斑马线拦车，口中还会说，你有本事就来撞我啊？交通安全意识应该无年龄无出行方式差别的宣导，老人，小孩，少年，青年，中年，带小孩的人，骑自行车，电动车摩托车的人
其实说这么多都是马后炮，任何分析都是可笑，因为小男孩已经回不来了，愿天堂没有车祸，愿他的家人节哀顺变，愿驾驶员受到惩罚
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